Čo je to troj{0}}fázový asynchrónny motor na striedavý prúd?

Troj{0}}fázový asynchrónny motor je typ indukčného motora poháňaného súčasne tromi 380 V striedavými prúdmi (120-stupňový fázový rozdiel). Pretože rotačné magnetické polia rotora a statora trojfázového asynchrónneho motora sa otáčajú rovnakým smerom, ale rôznymi rýchlosťami, dochádza k sklzu, preto sa nazýva „trojfázový asynchrónny motor“. Rýchlosť rotora je nižšia ako rýchlosť rotujúceho magnetického poľa. Vinutia rotora generujú elektromotorickú silu a prúd v dôsledku relatívneho pohybu medzi nimi a magnetickým poľom a interagujú s magnetickým poľom za vzniku elektromagnetického krútiaceho momentu, čím sa dosiahne premena energie.

V porovnaní s jedno{0}}fázovými asynchrónnymi motormi majú troj{1}}fázové asynchrónne motory lepší prevádzkový výkon a šetria rôzne materiály. Na základe štruktúry rotora možno troj-fázové asynchrónne motory rozdeliť na typy s veveričkovým-klietkovým a vinutým{5}}rotorom. Asynchrónne motory s veveričkovou klietkou{7}} majú jednoduchú štruktúru, sú spoľahlivé v prevádzke, sú ľahké a lacné a sú široko používané. Ich hlavnou nevýhodou je obtiažnosť regulácie rýchlosti. Trojfázové asynchrónne motory s vinutým-rotorom{11}, podobne ako stator, majú na rotore aj trojfázové vinutia, ktoré sú pripojené k externému reostatu pomocou zberných krúžkov a kief. Úprava odporu premenlivého odporu môže zlepšiť štartovací výkon motora a regulovať jeho rýchlosť.